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May 20, 2024

BMW CE 02 ist ein toller kleiner E

Das neue Elektromotorrad wird zusammen mit einer neuen Datenbrille auf den Markt gebracht, die wichtige Informationen ins Blickfeld des Fahrers bringt. Elektroantriebe sorgen in der Automobilwelt für großes Aufsehen. Das gleiche

Das neue Elektromotorrad wird zusammen mit einer neuen Datenbrille auf den Markt gebracht, die wichtige Informationen ins Blickfeld des Fahrers bringt.

Elektroantriebe sorgen in der Automobilwelt für großes Aufsehen. Der gleiche umweltfreundliche Ansatz setzt sich auch bei Motorrädern fort, weshalb BMW Motorrad sein Angebot an Zweirädern um ein zweites Elektromodell erweitert. Der CE 02 ist ein kleinerer und günstigerer Nachfolger des CE 04, der für das Modelljahr 2022 auf den Markt kommt.

Während BMW darauf besteht, dass es sich bei diesem neuen Produkt weder um ein E-Motorrad noch um einen E-Scooter handelt, können wir den Marketingmaterialien des Unternehmens, in denen der CE 02 als „E-Parkourer“ bezeichnet wird, nicht ganz zustimmen. Wir können jedoch sehen, wohin sie damit wollen, da das Fahrrad ein straßentaugliches Aussehen hat, das in städtischen Umgebungen genau zu Hause aussieht.

Auf den globalen Märkten werden zwei verschiedene Versionen angeboten, darunter eine mit einem 5-PS-Elektromotor und einer einzelnen 1,96-kWh-Batterie. Aber amerikanische Käufer haben nur eine Wahl: die leistungsstärkere 15-PS-Version, die die Batterien auf insgesamt 3,92 kWh und eine angebliche Reichweite von etwa 56 Meilen pro Ladung verdoppelt. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 59 Meilen pro Stunde geschätzt.

Ein 0,9-kW-Heimladeadapter ist Standard, für Vielfahrer ist es jedoch möglicherweise bequemer, auf das optionale 1,5-kW-Ladegerät aufzurüsten, da dadurch die Ladezeit verkürzt wird. Das leistungsstärkere Ladegerät ist Teil des optionalen Highline-Pakets, das außerdem Bluetooth-Telefonkonnektivität, eine Smartphone-Halterung, beheizte Handgriffe und einen verbesserten Sitz bietet.

Das CE 02 verfügt serienmäßig über ein 3,5-Zoll-Display zwischen dem Lenker, das unter anderem Geschwindigkeit und verbleibende Reichweite anzeigt. Außerdem gibt es einen USB-C-Anschluss zum Aufladen eines Smartphones sowie eine App, um den Ladestatus des Fahrrads zu verfolgen.

Um das gesamte vernetzte Paket zu verknüpfen, bringt BMW Motorrad intelligente Brillen auf den Markt, die in die Telemetrie des Motorrads integriert sind, um Geschwindigkeit, Ladung und Abbiegehinweise auf der rechten Linse anzuzeigen. Die Brille lässt sich mit anderen BMW Motorrad-Produkten kombinieren, Sie sind also nicht an die CE 02 gebunden, wenn Sie sie ausprobieren möchten.

Wir hatten die Gelegenheit, die Brille kürzlich bei einer BMW-Veranstaltung auszuprobieren und können berichten, dass sie als eine Art Head-up-Display dient und genügend Einstellmöglichkeiten bietet, damit die meisten Benutzer eine kristallklare Sicht sowohl auf die Straße als auch auf die Straße haben Informationen angezeigt. Es handelt sich nicht um die modischste Sonnenbrille, aber die Funktionalität scheint sich für Vielfahrer zu lohnen. Der Preis, der zum heutigen Wechselkurs bei rund 750 US-Dollar liegt, könnte Käufer zum Nachdenken bringen.

Der CE 02 scheint eine großartige Option zu sein, um sich in der Stadt fortzubewegen und dem Verkehr auszuweichen, aber auch er hat einen hohen Einstiegspreis von etwa 8.200 US-Dollar. BMW Motorrad hat die Preise für Optionen noch nicht bekannt gegeben, aber wir glauben, dass es mit dem Highline-Paket möglich ist, dass der CE 02 die 10.000-Dollar-Marke erreicht. Wir gehen davon aus, dass der CE 02 Anfang 2024 bei den BMW Motorrad-Händlern in den USA eintreffen wird.

Drew Dorian ist ein lebenslanger Autoliebhaber und hatte im Laufe seiner Karriere auch eine Vielzahl unterschiedlicher verbraucherorientierter Positionen inne, vom Finanzberater bis zum Autoverkäufer. Seit seinem elften Lebensjahr träumt er davon, Auto- und Fahrerredakteur zu werden – ein Traum, der in Erfüllung ging, als er im April 2016 zum Team stieß. Er ist in Michigan geboren und aufgewachsen und lernte das Autofahren auf einem Pontiac Grand Am von 1988. Seine Automobilinteressen reichen von Cabrios und Wohnmobilen bis hin zu Sportwagen und Luxus-SUVs.

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