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Maßgeschneidertes tragbares OEM-Autoladegerät für Elektrofahrzeuge gemäß IEC 62196
Über unsere Firma
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Basisinformation.
| Modell Nr. | M2-T2 |
| Garantie | 24 Monate |
| Temperaturanstieg am Terminal | Weniger als 50.000 |
| Kontakt Widerstand | 0,5 m Ohm max |
| Betriebstemperatur | -30°C~+50°C |
| Spannungsbeständig | 1500V |
| Betriebsspannung | 250V |
| Isolationswiderstand | Mehr als 500 mOhm (DC500 V) |
| Transportpaket | Kartonschachtel |
| Spezifikation | 5m oder individuell |
| Warenzeichen | Zilong oder OEM |
| Herkunft | China Suzhou |
| Produktionskapazität | 10000 Stück/Monat |
Produktbeschreibung
| Produktname | IEC 62196-2 Modell 2 Ladegerät |
| Länge | 5 m oder individuelle Länge |
| Elektrische Leistung: | |
| Nennstrom | 16A/32A |
| Operation Volatge | 250V |
| Isolationswiderstand | mehr als 500 M Ohm (DC500 V) |
| Kontakt Widerstand | 0,5 m Ohm max |
| Anstieg der Klemmentemperatur | weniger als 50.000 |
| Spannung standhalten | 1500V |
| Mechanische Eigenschaften: | |
| Mechanisches Leben | Mehr als 10.000 Mal ohne Last ein- und ausstecken |
| Gekoppelte Steckkraft | 45N~100N |
| Einwirkung äußerer Gewalt | kann sich einen 1-Millionen-Drop leisten |
| Umweltleistung | |
| Betriebstemperatur | -30~+50 °C |
| Angewandte Materialien | |
| Gehäusematerial | Thermoplast, flammhemmende Qualität UL94 V-0 |
| Terminal | Kupferlegierung, Versilberung |
| Steuerkastenfunktion | Auslaufschutz; Überspannungs-Unterspannungsschutz; Überspannungschutz; Blitzschutz; Bodenschutz; Übertemperaturschutz; |
| Merkmale | Ganz einfach: Laden Sie zu Hause, am Arbeitsplatz oder überall an der Steckdose auf. Es ist keine Installation erforderlich, lediglich ein intuitiver Kopplungsprozess. Anschließen und aufladen, wo immer Sie sind; Sicher: Schutzerdungserkennung; Dieses Autoladegerät wurde für Elektroautos nach der Norm IEC 62196 entwickelt und bietet eine maximale Ladegeschwindigkeit von 3,6 kW pro Stunde. Die Präzisionstechnik der internen Leiterplatte ermöglicht die automatische Erkennung und Behebung von Problemen während des Ladevorgangs, einschließlich Problemen mit minimaler, instabiler oder übermäßiger Spannung, Strom, Frequenz, Erdschluss und Temperatur, selbst bei Gewittern und Gewittern. |
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