EV-Ladestation 50 100 200 kW EV-Ladegerät CCS2&1 GB/T Elektrofahrzeug-Ladegerät
Technische Daten Bei diesem Produkt handelt es sich um eine CCS-, Chademo- und AC-integrierte Schnellladesäule, die hau
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Basisinformation.
Modell Nr. | G17 |
Betriebs-Temperatur | –20°C–+70°C |
Schutzlevel | IP 54 |
Standard | CCS/Chademo/GB |
Transportpaket | Holzkiste |
Spezifikation | 550*650*1950mm |
Warenzeichen | TONHE |
Herkunft | China |
HS-Code | 8504401999 |
Produktionskapazität | 100 Sätze/Monat |
Produktbeschreibung
Technische DatenCaniet-Modell-Nr. | TH-AHTH-100K |
Leistung (KW) | 100KW |
Abmessungen (B*T*H) mm | 550*650*1950mm |
Anzahl der Lademodule (max.) Stk | Lademodul TH20F10025C7 *5Stk |
Anschlüsse | GBT /CCS2 /CHAdeMO /AC-Typ2 |
Länge der Ladepistole | 5M |
Eingangsspannung | 380 VAC ±25 % |
Ausgangsspannung | 200-1000 VDC |
Konstanter Leistungsabgabebereich | (250-1000V)20KW |
Ausgangsstrom (max.) | 400 A |
Frequenz | 50 Hz ± 10 % |
Genauigkeit der Spannungsstabilisierung | <±0,5 % |
Stromstabilisierungsgenauigkeit | <±1 % |
Effizienz (Spitzenwert) | ≥96 % |
Leistungsfaktor | 0,99 |
Isolationswiderstand | ≥10M |
Isolationsstärke | Ausgang an Masse, Eingang an Masse, Eingang an Ausgang 3,5 KVDC angelegt, 1 Minute ohne Lichtbogen und Überschlag. |
Relative Luftfeuchtigkeit | 95 % (keine Kondensation) |
Höhe | ≤2000M |
Betriebs-Temperatur | -20 °C bis +70 °C |
Schutzlevel | IP54 |
Ich bewerte | 10 (es hält starken Stößen bei einem mechanischen Schlagtest mit einer Energie von 20 J stand) |
Bei diesem Produkt handelt es sich um eine CCS-, Chademo- und AC-integrierte Schnellladesäule, die hauptsächlich zum Laden von Elektrofahrzeugen nach europäischem und japanischem Standard verwendet wird. Das Produkt verfügt über die Funktionen Ladeschutz, Kartenaufladung, Aufladung durch Codescannen, mobiles Bezahlen, Netzwerküberwachung, Fernaktualisierung usw. Dieses Produkt übernimmt das Prinzip des Industriedesigns, ist einfach zu installieren und bereitzustellen und verfügt über das folgende innovative Design:
1) Der Standby-Stromverbrauch des Geräts ist gering und die Stromversorgung des Lademoduls wird automatisch unterbrochen, wenn das Auto nicht aufgeladen wird.
2) Es werden die branchenführende resonante Schaltnetzteiltechnologie mit Doppelschleifensteuerung und die dreiphasige Technologie zur Korrektur des durchschnittlichen Leistungsfaktors mit drei Stromstärken übernommen.
3) Der Schutzgrad der gesamten Maschine ist IP54. Es verfügt über eine gute Staub- und Wasserdichtigkeit und kann sicher im Freien betrieben und gewartet werden.
4) Die Ausrüstung folgt strikt dem Prinzip des modularen Aufbaus und der 10 m/100 M-Ethernet- und 3G/4G-Router ist mit den kabelgebundenen oder kabelgebundenen Funktionen verbunden. Es bietet die Vorteile eines geringen Volumens, eines geringen Gewichts, eines hohen Wirkungsgrads und einer hohen Zuverlässigkeit.
Unternehmensvorstellung
Tonhe ist ein Hochtechnologieunternehmen, das sich auf Technologie-, Produkt- und Managementinnovationen in der Leistungselektronikindustrie sowie auf Forschung und Entwicklung, Herstellung, Vertrieb, Betrieb und Service von EV-Lademodulen und Schnellladestationen sowie verwandten Produkten spezialisiert hat und seinen Kunden Systemlösungen dafür bietet Energiesektor. Tonhe wurde 1998 gegründet und wurde 2015 unter der Aktiennummer 300491 gelistet.
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Fertigungszentrum
Testzentrum
18 m³ großes begehbares Hoch- und Tieftemperaturlabor
Anechonic Chamber wurde von Deutschland FARNKONIA entworfen und gebaut und erfüllt die Testplatzanforderungen von CISPR22\CISPR24, IEC61000-4-3, ISO 11452-2, ISO 11452-4, GJB151A/GJB152B. Testhalle: Programm AC-Stromversorgung, DC-elektronische Last, Netzqualitätsanalysator, einstellbares 300-kVA-Wechselstromnetzteil usw.
Projekt für Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Moskauer Busbahnhof
Bahnhof MinskWird in der Schiffsumgebung in Tailand verwendet